Моноблочное исполнение насоса.
Гидравлическая часть из чугуна, корпус двигателя - штампованный алюминий.
Рабочее колесо изготовлено из технополимера.
Вал двигателя из нержавеющей стали вращается в графитовых подшипниках скольжения,смазываемых перекачиваемой жидкостью.
Фланцевые патрубки (резьбовые в серии А) снабжены резьбовыми штуцерами для подключения манометров.
Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали.
Керамический упорный подшипник.
Кольцевые уплотнения - синтетический каучук (EPDM).
Пробка для выпуска воздуха - латунь.
Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором имеет три скорости вращения. В однофазной версии двигатель снабжен встроенным тепловым выключателем.
В сдвоенных модификациях в общий напорный патрубок установлен перекидной обратный клапан. В поставку входит также глухой фланец-заглушка (для установки взамен снятого двигателя).
Tехнические характеристики:
Рабочий диапазон: от 1 до 12 м3/час, напор до 11 метров
Температура перекачиваемой жидкости: от -10°С до +110°С
Перекачиваемая жидкость: чистая, без твердых включений и минеральных масел, не вязкая, химически нейтральная, по характеристикам аналогичная воде (макс. содержание гликоля 30%)
Максимальное рабочее давление: 10 бар (1000 кПа)
Степень защиты: IP 44 для однофазных двигателей, IP 42 для трехфазных
Категория изоляции: F
Кабельный ввод: PG 11 для однофазных, PG 13,5 для трехфазных моделей
Установка: вал двигателя в горизонтальном положении